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Bodenseesegler
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Re: Ein Traum wird war

Beitrag von Bodenseesegler » Do 19. Mai 2016, 19:15

Hallo Bruenis,

Die Motorraumdämmung steht bei mir auch noch auf der Argenda.
Ich hätte gerne ebenfalls dazu eine nette Beschreibung der verwendeten
Materialien.

Die flusenden Kokosfasermatten stören mich echt schon lange im Motorraum.
Viele Grüße

vom Bodenseesegler

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bruenis
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Re: Ein Traum wird war

Beitrag von bruenis » Do 19. Mai 2016, 21:26

Ich werde das noch Bildern dokumentieren. Ich habe 30 mm Schalldämmatten von awn Zürich eingesetzt. Das sind selbstklebende alukaschierte Dammplatten von Marine Accessoires by Volvo Penta. Davon habe ich bisher insgesamt 6 Platten 500 x 1000 mm verbaut. Vielleicht werde ich noch weitere Platten im Heck der Duetta verbauen. Ich bin nämlich der Überzeugung, dass der nach achtern offene Motorraum ein zu grosser Resonanzkörper ist. Die Übergänge habe ich übrigens mit Aluband abgeklebt.

Viel leiser werde ich ihn vermutlich nicht mehr hinkriegen. Aber ich habe mir schon überlegt, ob ich die Seitenwände der Achterkajüten mit geeignetem Material neu verkleiden soll.

Mein Farymann FK3 16 PS hat übrigens knapp 1000 Betriebsstunden. Wie viele Stunden haben eure Motoren auf dem Tacho?
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Re: Ein Traum wird war

Beitrag von Bodenseesegler » Do 19. Mai 2016, 21:39

Viele Grüße

vom Bodenseesegler

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Re: Ein Traum wird war

Beitrag von bruenis » Do 19. Mai 2016, 22:15

Hallo Bodenseesegler

Ich denke, dass es genau diese sind. Liebe Grüsse aus Bern.

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Re: Ein Traum wird war

Beitrag von Bodenseesegler » Do 19. Mai 2016, 22:24

Diese habe ich auch bereits in die engere Wahl genommen, da recht interessant vom Preis.

Ich habe auch jede Menge anderer Muster hier bei mir liegen, die mir ebenfalls gefallen könnten.
Ob die besser dämpfen sind weiss ich nicht. Die sind um einiges teurer.

Das Projekt Motorraumdämmung muss ich aber noch schieben. Der Zeitplan gibt es nicht mehr her.
Viele Grüße

vom Bodenseesegler

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Re: Ein Traum wird war

Beitrag von axi » Fr 20. Mai 2016, 19:14

Delanta: Farymann 8 PS 2800 h
Duetta 86LS: Yanmar 3GMD 34 Jahre und 3000 h
Info eines Meisters bei Farymann: "Wenn man einen Diesel gut behandelt, sind 12 000 h kein Problem".
Also ist ein Motor mit 1000 h fast neu.
Handbreit axi

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Re: Ein Traum wird war

Beitrag von bruenis » Mo 13. Feb 2017, 21:42

Hallo zusammen

Längst hätte ich mich melden sollen. Ich werde wieder neue Bilder machen, da ich weitere Optimierungen umgesetzt habe.

- Ersatz des Steuerrads durch ein Lehmar Faltsteuerrad
- Diverse Innenarbeiten
- Erneuerung Positionslichter
- Ergänzung Sicherheitsausstattung
- etc.

Liebe Grüsse aus der CH

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Re: Ein Traum wird war

Beitrag von bruenis » Mo 13. Feb 2017, 22:01

...noch ein Bild aus dem 2016.
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Re: Ein Traum wird war

Beitrag von bruenis » So 5. Mär 2017, 16:19

Das neue Faltsteuerrad von Lewmar verleiht ein ganz neues Fahrgefühl.
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Beitrag von Northsailor » Di 7. Mär 2017, 20:57

Sieht super aus! Welche Größe ist das? Denke auch schon darüber nach, mir ein größeres Steuer zuzulegen! Das Original empfinde ich als viel zu klein! Ich denke, dass ein größeres Rad auch etwas weniger Kurbelei bedeutet!

VG

Dirk

PS. Der braune Streifen sieht hochglanz echt top aus. Weiß gar nicht, was alle dagegen haben? Macht das Boot in meinen Augen schon einzigartig! Diese reinweißen oder royalblauen Dinger sieht man ja überall!

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